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意大利RE張力傳感器，re側力傳感器意大利Re卷材糾偏控制系統(tǒng)在世界各地得到廣泛的應用，可對各種卷材如：卷筒紙、薄膜、金屬箔、無紡布、織布等卷料進行糾偏工作。RE糾偏系統(tǒng)提有幾種不同的檢測方式：檢力、跟線或對中。 其驅動系統(tǒng)使用高性能伺服電機驅動，驅動行程與卷材偏移量成嚴格的比例關系。系統(tǒng)還可以配合不同的探頭使用，以適合檢測不同卷材的需要，如：超聲波、紅外線、光電、CCD探頭等。微電腦數字式控制器為系統(tǒng)各項功能提供的控制。意大利Re公司糾偏系統(tǒng)不僅具有*的性價比，而且其遍布的銷售、售后服務網絡以及經過專業(yè)培訓的工程師都能向您提供專業(yè)的服務。

選擇RE糾偏控制產品 - 糾偏控制器，糾偏探頭，電驅動器，WG浮動糾偏框架，WR端支點式糾偏框架，大大提升您的設備精度和效率。

意大利RE張力傳感器CB80.100 SIR1/B-50  提供各產品信息服務：產品應用于紙、無紡布/衛(wèi)生、紙箱板、電線/電纜、塑料薄膜、鋁箔等領域。40 多年來，意大利RE一直在設計和生產用于調節(jié)紙張、塑料和各種紙幅張力的張力控制器。多功能性、可靠性和最gao效率以及易于校準和使用、緊湊的尺寸和低廉的價格是RE張力控制器多年來在各地脫穎而出的主要特點。

意大利RE張力傳感器、側力傳感器、制動器、氣動制動器、電磁制動器、電流調節(jié)器、張力控制器、傳感器、轉換器、電位器、稱重傳感器、放大器、線性執(zhí)行器、氣動軸、適配器、安全夾頭、機械卡盤、旋轉接頭等

測量誤差的分類  一個好的傳感器應遵循以下規(guī)則：

對測量的特性敏感 它對應用程序中可能遇到的任何其他屬性不敏感，并且它不會影響測量的屬性。

大多數傳感器具有線性 傳遞函數。然后將靈敏度定義為輸出信號與測量特性之間的比率。例如，如果傳感器測量溫度并具有電壓輸出，則靈敏度以[V / K]單位為常數。靈敏度是傳遞函數的斜率。將傳感器的電氣輸出（例如V）轉換為測量單位（例如K）需要將電氣輸出除以斜率（或乘以其倒數）。另外，經常增加或減少偏移量。例如，如果0 V輸出對應于-40 C輸入，則必須在輸出上加上?40。

對于要處理的模擬傳感器信號，或在數字設備使用的，它需要使用被轉換為數字信號、模擬數字轉換器。

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CB200.1500 MV意大利RE進口張力傳感器 CB系列MV輸出

CB50.100.MV CB80.100 SIR1/B-50 CB80.200 CB200.1000 MV CB200.500 CB200.2000 MV

CX400.12.220VAC  CX300.8.V220

意大利RE進口張力傳感器 CK系列

CK.125.75.25 ALL CK100.25.12 CK.265.1000.65 CK265.2000.65 .ACC

CK225.300.50ALL CKF125.150.25.ACC(1500N） CKF125.75.25.ACC(鋼制）

意大利RE進口氣動剎車器CX250.6.V220 (960Nm) CX250.4.V220 (640Nm)

CX250.3 DC24V CX-250.3.220V CX250.4 V220(64kg)

意大利RE進口張力控制型超音波電眼 US3

意大利RE進口放大器LYBRA PYXIS U-13A 80.10.10 大量現(xiàn)貨

意大利RE進口彈簧4259010

意大利RE進口制動器B.651 AT103R MW90.10.0

意大利RE進口離合器C.351 C.1201

意大利RE進口航空接頭 999-802-1021

意大利RE進口控制器 MWG52 T-ONE MWG61

電機 BE100LA6

電纜 20AWG 4C UL 180°5米

電纜 Load cel1纜線:10米雙隔離20AWG 4C UL隔離認證線

電纜 電纜

電眼 US.3

電眼 TL.01+電眼架+5米線

電眼 TL.01

電眼架 手調式

放大器 ARGUS

放大器 LYBRA

放大器 80.10.10

放大器 PYXIS

放大器 U-13A

風扇 CX250護蓋帶風扇 AC220V

航空接頭 意大利RE航空接頭90度

航空接頭 CF系列航空接頭

航空接頭 意大利RE航空接頭

活塞 01A39007

活塞 4255111

接頭 T型接頭

接頭 999-802-1021

接頭 L型接頭

靜態(tài)觀測系統(tǒng) MH100

糾編器 AT1203R.SMX + MWG10 + SU5/B-50

糾編系統(tǒng) AT53R+MWG10.1+SIR6/B-50

糾編系統(tǒng) WG2000.1800.1500.120.2.100

糾編系統(tǒng) AT53R+MWG61+RK-ONE+SIR6/B-50

糾編系統(tǒng) AT203R.MX+MWG1O.1+SIR6/B-50

糾編系統(tǒng) MWG1O.1+AT103R+SIR5/B50

糾編系統(tǒng) MWG10.1X1 +SU.5/B-100 X2 +AT203R-MXX1+自動導航及支架

糾編系統(tǒng) MHG1O.1+AT103R+SIR6/B50

糾編系統(tǒng) MWG10+AT103A +SU5/B-50(含電纜)

糾編系統(tǒng) AT103R+SIR1/B-50+MWG10

糾編系統(tǒng) WG2000.1400.1200.100.2.50

糾偏操作面板 RK-ONE

糾偏系統(tǒng) MWG10.1+AT203A+SIR1/B-50

糾偏系統(tǒng) AT103A+MWG61

糾偏系統(tǒng) AT103A+MHG61+RK-one+SU5/B-50

糾偏系統(tǒng) AT103A+MWG10+SIR7B/140

控制面板 RK-31

控制器 TAURUS BX

控制器 T-ONE28

控制器 T-ONE FPM

控制器 MG61

控制器 MW90.10.28

控制器 MG52

控制器 MWG10.1

離合器 C.121

離合器 CXF300.8

離合器 C.351

連接電纜 999-80-0212

密封圈 Dem.63mm (20002035)

摩擦片 R15

摩擦片夾 4258910

內側卡槽 4253200

扭力推動板 FP25/2

配件 B651磁粉

氣動剎車器 CX-250.3.220V

氣動剎車器 CX250.6.V220

氣動剎車器 CX250.6.V24

氣壓剎車器 CX250.4 V220 (64kg)

驅動器 AT.103A-SLT

驅動器 AT103R

驅動器 AT103A

剎車點 4253200+4253100

剎車點 CX剎車點(配型接頭)

剎車點 CX剎車點(配L型接頭)

剎車點 XE10

剎車風扇 HP3

剎車風扇 HP1

剎車缸 CX-300

剎車盤 CX250剎車盤

剎車盤 CX300

剎車片 NT

剎車器 CX300.5.V220

剎車器 CX300.8.24VDC

剎車器 CX400.6.V220

剎車器 CX250.3 DC24V

剎車器 CX300.2.HP1

剎車器 CX250.4-HP1

剎車器 CX300.8.V220

剎車器 XT10.6.DC24V

剎車器 CX400.7

剎車器 CX250.6.HP1

剎車器 CX-300.8

剎車器 CX250.2.HP1

剎車器 B651

剎車器 CX250.3 AC220V

剎車器 CX400.12.220VAC

剎車器 B1701

剎車器 CX250.1.HP1

剎車器 XE1O.4.DC24V

剎車器帶散熱環(huán) B651R

雙層機械式夾頭 TMB3“/6"

探頭 FE.01

外側卡槽 4253100

信號線 航空接頭信號線

張力傳感器 CB200.2000.MV

張力傳感器 CF85.200.40 2RS MV

張力傳感器 CF85.100.40 2RS MA

張力傳感器 CB80.100

張力傳感器 CK100.25.12

張力傳感器 CF.85.50.35 2RS MA

張力傳感器 CF85.5.40 2RS MV

張力傳感器 CF85.50,40 2RS MV

張力傳感器 CF85.5.35.2RS.mV

張力傳感器 CB80.100MV

張力傳感器 CF120.100.52 2RS MV

張力傳感器 CF120.50.52 2RS MV

張力傳感器 CF.85.100.40 2RS mA EVO

張力傳感器 CF.130.100.72

張力傳感器 CF120.200.52.2RSMV

張力傳感器 CF85.25,40.2RS MV

張力傳感器 CF85.100.40 2RS MV

張力傳感器 CF.85.50.402RS MA

張力傳感器 CF85.50.35

張力控制器 T-ONE

張力控制器 MW60.01.0

張力控制器 MW90.10.0

張力控制器 T-one SEL XP

張力控制型超音波電眼 US3

制動器 CX300.6.HP2

制動器 CX300.08.HP1

制動器 B.651

轉換器 ANTLIA (0-10V)6BAR

轉換器 ANLTIA